近年来，中科海钠在钠离子电池领域取得了出色的成果：2019年，中科海钠推出全球首个100千瓦时钠离子电池储能电站，首次实现了钠离子电池在大规模储能上的示范应用；2020年，中科海钠的钠离子电池产品实现量产，电芯产能可达30万只/月；今年6月28日，中科院物理所与中科海钠在山西太原推出全球首套1MWh钠离子电池光储充智能微网系统······

而除中科海钠之外，国内多家企业都已布局钠离子电池。

宁德时代早在2020年6月成立21C实验室时，便把钠离子电池作为中短期的三个主要研究方向之一。今年7月29日，宁德时代发布了第一代钠离子电池，该电池电芯单体能量密度达160Wh/kg。12月20日，宁德时代在投资者互动平台表示，目前公司已启动钠离子电池产业化布局，2023年将形成基本产业链。

近期，一条有关钠离子电池的消息受到广泛关注：三峡能源、三峡资本与安徽省阜阳市人民政府、中科海钠就全球首条钠离子电池规模化量产线落户安徽省阜阳市事宜达成合作意向并签署了相关协议。

各方一致同意率先在阜阳市打造全球首条钠离子电池规模化量产线，该产线规划产能5GWh，分两期建设，一期1GWh将于2022年正式投产。同时，各方将有望共同推动规划建设30GWh全球先进钠离子规模量产线。

据了解，中科海钠成立于2017年，公司聚焦低成本、长寿命、高安全、高能量密度的钠离子电池产品，潜在应用覆盖低速电动车、规模储能、电动汽车、国家安全等领域。同时，公司可供应钠离子电池正负极材料与电解液。

圣阳股份与院士工作站等单位联合开发的高环保、高循环性钠离子电池已经通过实验阶段，进入样品测试，目前测试结果符合预期目标，效果良好。

此外，欣旺达、格林美、鹏辉能源、容百科技、华阳股份等都在钠离子电池相关领域有所涉猎。

钠离子电池的潜力巨大。广发证券殷中枢团队预计，2025年国内钠离子电池潜在应用场景需求量为123GWh，以磷酸铁锂电池价格计量，对应市场空间约537亿元。

值得注意的是，今年以来，国家曾多次公开表示支持钠离子电池的发展。

钠离子电池受到各方追捧和其自身特点和国家政策的扶持有着直接关系。

据了解，钠离子电池是一种二次电池，工作原理与锂电池相似。和锂电池相比，其优势在于：钠元素在地球上的储量更丰富，且成本优势明显。据估算，在大规模商业化之后，钠离子电池的材料成本会比锂离子电池降低30%-40%。

一直以来，钠离子电池的主要用途被认为是固定设施的应急电源等，但现在出现了用于电动汽车的动向。

7月23日，发改委、能源局在发布的新型储能发展指导意见中提出，加快钠离子电池等技术开展规模化试验示范。

8月25日，工信部答复政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号(工交邮电类523号)提案称，将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定，并在标准立项、标准报批等环节予以支持。同时，根据国家政策和产业动态，结合相关标准研究有关钠离子电池行业规范政策，引导产业健康有序发展。

11月7日，钠创新能源“年产8万吨钠离子电池正极材料项目”正式签约。该项目总投资15亿元人民币，建设内容包括铁酸钠三元正极材料等在内的钠离子电池关键材料、铁酸钠基正极材料前驱体及正极材料产线。

业内人士表示，目前，钠离子电池已逐步开始了从实验室走向实用化应用的阶段，未来将成为锂离子电池的有效补充。而多家企业的加入，或让钠离子电池商业化提速。

但需要指出的是，考虑到钠离子电池理论能量密度低于三元锂电池，该短板或将导致钠离子电池无法在高端车型上实现大规模的应用。同时，受目前的技术和产能规模的限制，钠离子电池初期的成本仍然偏高。

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